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硯平高速公路邊坡柔性防護新技術 1 引言 硯山~平遠街高速公路是國道主干線 GZ75云南境內的一段,是云南省建設三縱三橫, 九大通道框架網中連接廣西, 出海通邊的主要通道, 是滇中與滇東南的運輸大動脈, 對云南 的政治經濟發展具有十分重要的意義。 硯平高速公路全長千米,比原老公路國道 323 線縮短了 18 千米。該段公路設計行車速 度為 80千米 /小時,路基寬度為米。路線呈北東~南西向延伸,經過區域高程為 1400~168 0 米。路線所在區域多為碳酸鹽巖溶喀斯特地貌,構造剝蝕低中山地貌,巖溶洼地,石芽殘 丘眾多,在路線經過的局部地段,地形坡度較大,山坡坡度達 250~450。公路所經地段, 有的自然高陡邊坡存在危巖、 崩塌外,同時公路開挖形成的人工邊坡也有大量的崩塌與落石。 對公路的安全存在嚴重危害 ,須采取有效防護措施 ,針對硯平高速公路邊坡的特點 ,在邊坡防 護方案的選擇方上,指
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成都恒予金屬絲網有限公司 主動防護網,常用于坡面崩塌、風化剝落、溜坍、溜滑或塌落類地質災害的 加固防護,其明顯特征是采用系統錨桿固定, 并根據柔性網的不同, 分別通過支 撐繩和縫合張拉 (鋼絲繩網或鐵絲格柵)或預應力錨桿( TECCO-65 格柵)來對 柔性網部分實現預張拉, 從而對整個邊坡形成連續支撐, 其預張拉作業使系統盡 可能緊貼坡面,并形成了抑制局部巖土體移動或在發生局部位移或破壞后將其裹 縛(滯留)于原位附近的預應力,從而實現其主動防護(加固)功能。 SNS 主 動防護網邊坡防護的施工方法關系著它的后期效果, 非常重要,下面就跟著 成都 恒予金屬絲網有限公司一起來看看吧。 (1)、測量放線 測量放線為滿足施工需要和規范要求, 對導線點進行核實和加密, 所有導線 資料必須經測量專業監理工程師復核認可后方可用于施工。 (2)、人工修整坡面、搭設施工腳手架 人工清理坡面石頭、雜草、雜物