水泥混凝土橋瀝青鋪裝系設計與鋪裝技術發展
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0 引言\n截止2015年底,中國的公路橋梁達77.92萬座,里程達4 592.77萬m,其中水泥混凝土橋占絕大部分.在設計橋梁結構時未考慮鋪裝層的影響,僅將橋面鋪裝視為自重荷載,這在早期超載較少且采用水泥混凝土鋪裝層的情況下可能并不會產生明顯問題.\n隨著計算機技術的發展及橋梁設計水平的提高[1],橋梁建設已逐漸從路隨橋走進入橋隨路架時代.人們對橋梁也從最基本的通行需求,發展到行車舒適性、安全性及耐久性等更高要求,因此瀝青混凝土就以其獨特優勢愈來愈超越傳統的水泥混凝土成為橋面主流鋪裝層.
沖壓式鋪裝磚
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沖壓式鋪裝磚是一種高效、經濟且環保的路面材料,其獨特的制作工藝和優良的性能在現代城市建設中得到了廣泛應用。
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