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以傳統的硫磺砂漿道釘錨固劑配合比為基礎，利用石屑代替配料中的砂子。通過改變石屑摻量和石屑粒徑的分布，研究對道釘錨固劑各項性能尤其是對抗拉強度、抗壓強度、抗拔力的影響。結果表明，采用粒經和摻量合適的石屑來代替傳統硫磺砂漿中的砂子，是完全可行的，且其性能優于傳統硫磺砂漿的性能。
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為解決混凝土軌枕螺旋道釘硫磺錨固對環境的污染,研制了DB型螺旋道釘錨固劑。該錨固劑由無機和有機材料混合而成,具有無污染、抗拔強度高、流動性好、絕緣性能優越、耐腐蝕、不銹蝕道釘、耐久性好、施工工藝簡單等特點,經現場試鋪,效果良好。
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