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施 工技 術交 底書 標段名稱： LYS-3 工程名稱： 紙坊隧道 工區： 一工區 作業隊名稱： 中鐵七局一工區隧道三隊 編號： LY3-06 工程名稱 蘭渝鐵路 LYS-3標紙坊隧道工程 交底日期 2012 年 3 月 22日 交底名稱 進口Ⅴ級圍巖砂漿錨桿 交底里程 DK202+650-DK202+665 一、圍巖說明： DK202+650-DK202+665為Ⅴ級炭質板巖。 二、施工參數： Φ22全螺紋砂漿錨桿用于邊墻初期支護， 初噴完后沿開挖輪廓線在邊墻徑向打設。 砂漿錨桿長 6m，環、縱向間距 1.0×0.8m,梅花型布置，每環 11根，每延米 17根。 三、砂漿錨桿的施工 1、施工工藝流程： 2、工藝說明 （1）Φ22砂漿錨桿，是在開挖面初噴后施作。 （2）選擇 Φ42mm的鉆頭匹配鉆機鉆孔，鉆孔方向根據巖層情況適當調整，使其 與巖層主要結構面盡量垂直。 （3）鉆孔完畢
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技術交底書 交底單位：新建成貴鐵路（樂山至貴陽）段 CGZQSG-7 標二分部 工程名稱 D1K215+527.5 貓魯寺隧道 受控編號 主送單位 工程管理部 日期 接收單位 接收人 交底內容： 砂漿錨桿技術交底 一、施工準備 1、根據設計圖紙，由測量技術人員對錨桿的施工位置進行描點畫線。 2、根據設計圖紙相應圍巖對應的錨桿長度進行下料，并根據規范要求，對鋼筋上油 漬、銹斑進行清洗、除銹。 二、材料及配合比： 1、水泥： P.O42.5 普通硅酸鹽水泥。 2、砂：采用中細砂，粒徑不大于 2.5 毫米，使用前過篩。 3、水：水質必須符合工程用水的有關標準，水中不得含有影響水泥正常凝結與硬化 的有害雜質，不得使用污水、海水、 PH值小于 4 的酸性水、硫酸鹽含量按 SO42-計超過 水重 1％的水。 4、錨桿：Φ22螺紋鋼筋。 5、配合比以分部試驗室提供為準。 二、施工方法 1、按照設計文件要
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