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2004年山西侯馬量販?zhǔn)劫徫镏行纳虡I(yè)規(guī)劃方案——本案的規(guī)劃核心（打造晉南地區(qū)獨(dú)一無二的商業(yè)旗艦） 侯馬的地域特征（消費(fèi)能力嚴(yán)重的二級分化市場） 本案的商業(yè)定位（量販?zhǔn)綇?fù)合形態(tài)的購物中心） 本案的銷售闡述（以小面積分割全客層銷售對象的銷售...
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本方案為鄭州地鐵規(guī)劃的 7條線修編方案 是在原鄭州地鐵規(guī)劃 （6 條軌道， 202公里總長 ）基礎(chǔ)上增加了一條 7號線，并對原有線 路進(jìn)行一定的修改而形成的。 整個網(wǎng)絡(luò)共由 7條地鐵線構(gòu)成， 總長 256公里，可以滿足遠(yuǎn)景 年（ 2030－2040 年）鄭州市區(qū) 700－800 萬人口規(guī)模需求，設(shè)計日運(yùn)送旅客 500－600 萬人 次。全網(wǎng)絡(luò)共設(shè)站 192 座，其中換乘站 32座，各條線路均推薦 6節(jié) B 型車編組，建議 2030 年以前建成所有線路。各條線路具體說明如下： （線路名稱，全長，設(shè)站，編組，起點(diǎn)終點(diǎn)） 1號線， 41公里，共設(shè) 30站， 6*B，高新開發(fā)區(qū)－龍子湖； 2號線， 27公里，共設(shè) 21站， 6*B，惠濟(jì)中心區(qū)－站馬屯； 3號線， 32公里，共設(shè) 26站， 6*B，歡河－加州工業(yè)園； 4號線， 42公里，共設(shè) 29站， 6*B，高新開發(fā)區(qū)－南曹鄉(xiāng)； 5號線， 40公
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