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為了弄清設有豎井的長大隧道發生火災時隧道內溫度及煙流的分布規律,在長大隧道發生火災時能制定合理的隧道火災救援方案,特進行秦嶺終南山公路隧道火災試驗堅井通風的研究,此次試驗按照流變規律模擬隧道火災情況,進行三種火災規模在三處位置的火災實驗,通過實驗得出火災時隧道內溫度與火災規模成正比,火災火源點的最高溫度與豎井的高度成正比關系,火災的持續時間與豎井的高度成反比關系,找出了豎井通風情況下隧道火災時溫度縱向分布的規律。為隧道火災時救援方案的制定提供依據。
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作者分別從施工原因、方案設計、經濟效益等多方面介紹了豎井通風方案在湟水北干工程十二標段的應用情況,這項技術的實施在減少施工時間,改善施工環境方面起到了絕對性優勢。
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