某地鐵車站深基坑水囊加固措施及效果評價
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針對地鐵深基坑水囊風險源的產生根源和特點,對水囊可能誘發的基坑破壞模式進行深入分析:水囊導致地下連續墻內力和側移增大、水囊降低泥漿護壁性能,影響成墻質量,水囊誘發并加劇開挖過程中的滲漏和涌砂等。針對多種破壞模式,采取水囊分區壓密注漿加固、地下連續墻柔性接頭旋噴樁加固、局部管線分層壓密注漿加固、建筑物跟蹤注漿保護加固等方式進行基坑加固。實踐證明,針對性加固減小基坑位移、增強基坑整體性,達到預期效果。
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