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桂林路 406號基坑圍護分項工程雙軸攪拌樁施工參數 1、本工程中自然地坪絕對標 高為 +4.000m，±0.000 為絕對標高 +4.500m，現施工場地絕對標高約 +3.600m。 2、雙軸攪拌樁施工參數： A 型樁 樁長： 4m，水灰比： 0.55，泥漿比重： 1.70 g/cm3~1.76 g/cm3 ，水泥摻量： 13% 拌漿比：水 550Kg 水泥： 1000Kg 噴漿部位： -2.600~-6.600；單樁水泥用量： 4*0.702*1.8*13%=0.657T 成樁時間： 37分鐘 B型樁 樁長： 6m，水灰比： 0.55，泥漿比重： 1.70 g/cm3~1.76 g/cm3 ，水泥摻量： 13% 拌漿比：水 550Kg 水泥： 1000Kg 噴漿部位： -2.600~-8.600；單樁水泥用量： 6*0.702*1.8*13%=0.986T 成樁時間： 49分
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第一章 概述 一、工程概況 擬建工程位于寧波市東部新城， 距寧波市中心約 10km場地 北側為建設 中的寧波市行政綜合樓，南側為規劃的公園，東側、 西側有待建的工程。 場 地現狀地勢平坦開闊。 北側行政綜合樓作 為行政中心區一期工程， 目前基坑 已施工完成， 和本工程基坑相 距約 18m；其余各側為農田和空地，并有少量 一? 二層房屋。 東、 西兩側有現狀河寬 10? 20m需回填，河床底絕對標高約 0.0m 左右。 本工程圍護分為兩部分， 一部分車庫基坑部分， 車庫主基坑 長 253.1m, 寬 101.6m，開挖深度算至底板墊層底為 8.85m。采 用鉆孔灌注樁 +高壓旋噴 樁止水帷幕作為圍護結構，設一道臨時 鋼筋混凝土內支撐。第二部分為車站基 坑，位于車庫主基坑內， 長 253.1m,標準段寬 20.7m,車站兩端端頭井段寬 24.2m。車站 基坑采用地下連續墻作為圍護結構， 設
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