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設計公司鋼結構設計培訓手稿 一、 門式剛架設計部分 1、平面剛架設計： 1.1、截面的分類和定義：注意定義截面類型，是軋制邊還是焰切邊。 1.2、抗風柱可以兼做搖擺柱輸入；可以在框架輸入時輸入抗風柱，并考慮抗風 柱平面外的風荷載 （但不能考慮墻面荷載偏心帶來的平面外彎矩） ?？癸L柱和框 架可以兼做搖擺柱或者僅做抗風柱 （內力圖不一樣），可以修改抗風柱平面外 （在 框架平面）計算長度（加系桿或者隅撐）并生產施工圖和相應節點圖。 1.3、框架恒載輸入必須輸入吊車梁系統給柱帶來的偏心力。 1.4、吊車參數：偏心指吊車梁中心相對鋼柱中心的距離；加載高度為“吊車梁 高+軌道高 +墊板等厚度”。 注意：采用框架優化計算并讀入時， 要查看鋼柱截面 高度是否變大，因為可能導致荷載偏心值的變化。然后再截面導入。 1.5、吊車梁計算書中的 Rmax,Rmin,Tmax不包括吊車梁重的影響， Tmax已經為 鋼
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鋼結構設計培訓手稿 鋼結構設計培訓手稿 *** 一、 門式剛架設計部分 1、平面剛架設計： 1.1、截面的分類和定義：注意定義截面類型，是軋制邊還是焰切邊。 1.2、抗風柱可以兼做搖擺柱輸入；可以在框架輸入時輸入抗風柱， 并考慮抗風柱平面外的風荷載 （但不能考慮墻面荷載偏心帶來的 平面外彎矩）?？癸L柱和框架可以兼做搖擺柱或者僅做抗風柱 （內 力圖不一樣），可以修改抗風柱平面外（在框架平面）計算長度 （加系桿或者隅撐）并生產施工圖和相應節點圖。 1.3、框架恒載輸入必須輸入吊車梁系統給柱帶來的偏心力。 1.4、吊車參數：偏心指吊車梁中心相對鋼柱中心的距離；加載高度 為“吊車梁高 +軌道高 +墊板等厚度”。注意：采用框架優化計算 并讀入時，要查看鋼柱截面高度是否變大， 因為可能導致荷載偏 心值的變化。然后再截面導入。 1.5、吊車梁計算書中的 Rmax,Rmin,Tmax不包括吊車梁重的影響，
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