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隧道施工事故分析及施工安全措施董勤銀鐵道部第十六工程局二處八·五期間,我國(guó)的鐵路建設(shè)飛速發(fā)展,從本處承建的寶中、京九、南昆及北京地鐵施工來(lái)看,有半數(shù)職工晝夜在洞內(nèi)作業(yè)。因此,分析隧道施工事故和研究制定切實(shí)可行的安全措施,避免除道施工事故的發(fā)生,具有重...
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在對(duì)橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)的失效模式進(jìn)行判定的過(guò)程中,有限單元計(jì)算和串并聯(lián)失效模型相結(jié)合的方式非常有效。同時(shí),通過(guò)體系可靠度來(lái)評(píng)估橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)的安全性,可以使在施工過(guò)程中產(chǎn)生的一些問(wèn)題得到很好的解決。鑒于此,本文主要介紹了橋梁臨時(shí)結(jié)構(gòu)典型施工的事故進(jìn)行了分析探討,通過(guò)一下介紹,可以提升橋梁施工臨時(shí)結(jié)構(gòu)體系的可靠性,使橋梁工程更好地服務(wù)于新時(shí)期的發(fā)展需要。
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