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城市淺埋硬巖大斷面隧道施工工法 一、前言 隨著我國城市建設事業的發展,地面空間已不能滿足城市功能的需 要,向地下拓展空間已成為城市建設的新方向。城區隧道與山嶺隧道差 別很大:一是位于市區,周邊建筑較多,開挖爆破需要嚴格控制;二是 城市地鐵車站,商場的斷面大,遠大于鐵路三線隧道。 《城市淺埋硬巖大斷面隧道施工工法》是依據新奧法原理,采用雙 側壁導洞預留核心巖柱的方法開挖,通過綜合減震措施減小爆破開挖時 的地震動,保護周邊環境,使用全斷面整體式鋼模臺車進行二次襯砌, 同時采用綜合監測手段對施工過程進行動態監控和實時處理的一個工程 工法,它在重慶輕軌較新線一期工程臨江門車站工程建設過程中形成。 二、工法特點 1、采用雙側壁導洞預留核心巖柱的方法開挖,二次襯砌緊跟核心 巖柱上部開挖,控制二次襯砌面與核心開挖面的距離,從而減小變形, 控制地表沉降,保證工程安全。 2、緊臨建、構筑物的開挖爆破通過超前