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第一步：停用 6、7道 1、拆除 69#道岔，倒運岔料至不影響區域。 2、鋪設 69#道岔缺口、鋼軌。 3、拔移岔后線路、曲線（ K=800m）。 4、回填道砟，小機搗固，老 K車補砟，大機搗固，開通 6 道，7 道 長期停用。 第二步：停用 7道 1、拔移 7道線間距不足部分，舊軌。 2、鋪新軌至 61#道岔外。 3、原位組裝 61#道岔。 第三步：停用 8道 1、拔移 8道線路。 2、鋪設新軌新 61#道岔，岔后線路。 第一步：停用 9、10道 1、拆除 37#道岔，鋪復交岔道 37A。 2、松開 59#道岔岔前、后連接板，縱移道岔 59#至新 59#道岔岔位。 3、拆除 61#道岔，倒運岔料至不影響區域。 4、鋪新軌、拔移線路、連接道岔岔后線路。 5、老 K車補砟，大機搗固，開通道岔及 9、10道。
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歡迎共閱 隧道用電利用洞口安裝的變壓器供電。洞內利用電纜線接至工作面后使用，動力電采用 400V/380V ， 照明采用安全變壓器（ 36V）供電。 2、施工用風： 在進出口洞口各設 40m3 供風站一個，供洞內開挖、支護、通風用風。 3、施工通風： 本隧道從兩頭掘進，單頭掘進長度約 714～825m ，經分析計算，決定本隧道施工通風采用管道壓入式通風方式， 風管采用維尼龍布基風管，管徑采用 φ1000mm，進口右洞和出口左洞洞口各配置 1 臺容量 不小于 1000m3/min 的軸流式通風機。 4、施工排水： 本隧道的上坡施工段，施工排水采用兩側挖排水溝、自然排水的方法排水；下坡施工段，施工排水采用挖集水井 匯水、抽水機接力抽水、單側挖排水溝的方法排水在隧道。隧道洞口外設置污水處理、沉淀 池，施工廢水經污水處理達到有關標準后方可排放，以保證環境不被污染。 5、棄碴： 棄碴部分用作路基填筑
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