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更新時間:2025.05.10
隧道抗震減震的研究進展

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隧道抗震減震的研究進展 摘要:該文綜合大量關于隧道抗震、減震,隧道動力分析以及隧道穩定性分析的文獻資料, 對隧道抗震研究的現狀進行了歸納總結,同時對有待解決的一些問題作了初步探討。 引言 19 世紀是橋的世紀, 20世紀是高層建筑的世紀,而 21 世紀則是人類利用和開發地下 空間的世紀。 發展地下交通運輸系統是我們必須面對和必須解決的問題。 其中,隧道建設首 當其沖。隧道的抗震、減震設計和施工方面的研究在 1995 年日本阪神地震后才達到一個高 潮。國外對隧道抗震的研究起步相比國內較早,國內研究相對比較滯后。 我國是地震多發地區, 所以如何解決好交通系統中隧道的抗震問題是一個重要課題。 本文綜合大量的關于隧道抗震、 減震,隧道動力分析以及隧道穩定性分析的文獻資料, 總結了目前國內外尤其是國內關于隧道抗震、 減震研究的現狀, 同時通過對這些文獻資料的 分析也對隧道抗震、減震方面的研究做了一些

淺談山嶺隧道抗震減震技術

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淺談山嶺隧道抗震減震技術——簡單介紹了山嶺隧道的震害破壞模式、影響因素及破壞機理,對山嶺隧道抗震減震措施和理論分析方法進行了歸納總結,提出了能不能在減震層的材料上也能做到金屬耗能減震、粘彈性阻尼減震、摩擦耗能減震和粘滯阻尼減震等方面的減震措施...

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