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更新時間：2025.06.28
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淺談隧道初期支護濕噴混凝土施工 【摘要】混凝土濕噴工藝由于其“綜合成本低、社會效益好、環境污染小”的優點在隧道 施工中逐步占據了主導趨勢， 并成為鐵道部強制要求實施的工藝。 混凝土濕噴施工能巨大的 改善隧道施工作業環境。 縮短噴射混凝土的作業循環， 更尤為重要的是通過濕噴工藝建立噴 射混凝土質量保證體系， 使噴射混凝土質量穩定可靠。 本文結合三甲寨隧道濕噴施工為例論 述了隧道初期支護濕噴混凝土施工工藝流程及質量控制要點， 并針對性的論述了特殊部位的 施工要點。 【關鍵詞】隧道；支護；混凝土；濕噴；工程實例 1 工程概況 新建滬昆客專貴州段三甲寨隧道位于安順西～關嶺區間，雙線隧道，左右線間距為 5.0m，設計為 22‰的單面下坡，全隧位于右偏曲線上 R=8605。隧道進口里程 D1K833+315， 出口里程 D1K834+161，全長為 766m。全隧初期支護噴射混凝土采用濕噴工藝進行施工
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