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毅實(shí)（重慶）建筑加固工程有限公司 重慶碳纖維加固、重慶加固公司、房屋加固—碳纖維加固施工篇 工藝流程： 1．認(rèn)真研究設(shè)計(jì)圖紙，進(jìn)行放線定位及各種施工準(zhǔn)備工作。 2．混凝土基面的處理： A、用角磨機(jī)打磨混凝土表面，并用吹風(fēng)機(jī)吹凈，露出干凈、結(jié)構(gòu)堅(jiān)實(shí)的表面。 B、清理打磨基面上的粉塵，用吹風(fēng)機(jī)吹干凈，確保粘貼基面上干凈、無油污并充分干燥。 3．涂底膠 A、根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)用量，算出所涂布面積的底膠用量，視現(xiàn)場(chǎng)氣溫等實(shí)際情況，確保在使用期內(nèi) 一次 用完，按底膠規(guī)定的比例把底膠主劑和固化劑置于配膠容器中，用電動(dòng)攪拌器攪拌均勻。 應(yīng)注意： a、配好的底膠如超過使用期后決不能使用； b、在底膠中嚴(yán)禁添加任何溶劑，含有溶劑的毛刷或被溶劑潤濕了滾筒等工具在未干燥之前 不得 使用。 B、用滾筒刷或毛刷均勻、無遺漏地將底膠涂在需補(bǔ)強(qiáng)的混凝土表面，底膠涂布面邊界應(yīng)不 小于 所粘貼的碳纖維布大小。 應(yīng)注意： 施工部位的溫
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隨著城市化進(jìn)程的加快,地鐵是重要的城市軌道交通設(shè)施,為人們的出行提供了便利,也有效緩解了交通壓力。但隨著運(yùn)營時(shí)間不斷增加,外部環(huán)境變化,地鐵交通隧道結(jié)構(gòu)也逐漸劣化,為了確保地鐵盾構(gòu)隧道的穩(wěn)定性和安全性,全波運(yùn)營穩(wěn)定,就需要對(duì)加固技術(shù)進(jìn)行不斷優(yōu)化和利用,確保地鐵運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性,從而提高地鐵工程項(xiàng)目的運(yùn)營效益。
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