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黃陵至韓城至侯馬鐵路（西安局管內） HHZQ-1標段 北塬隧道右線進口防排水及二次襯砌 1 北塬隧道防排水及二次襯砌 一、隧道防排水施工 隧道防排水遵循“防、排、堵、截相結合，因地制宜，綜合治理” 的原則。 （一）排水管盲溝 為及時將圍巖少量滲水或流水排出洞外， 按設計要求，在初期支 護和 二次襯砌之間設Ф 50mm 環向盲管，環向盲管間距按 6～12m 布 設，并實行動態管理增設環向盲管。兩側邊墻墻腳設Ф 80mm 縱向盲 管，環向盲管與縱向盲管分別直接彎入進水孔，并每隔 12～20m 設 邊墻進水孔一處， 邊墻進水孔與洞內排水溝連接， 將隧道水從洞內排 水溝引向洞外。隧道外出水口盡量選擇背風、向陽地帶，防止凍結水 溝。盲管采用單壁打孔波紋管，盲管采用 5cm 長的錨固釘及防水板 窄條（ 8*20-30cm ）錨固在巖面上，錨固釘間距按 50cm 布置。 環向、縱向盲溝、邊墻進水管（孔
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盾構隧道防水施工措施 （中鐵四局集團有限公司） 李懂懂 一、引言： 本文主要闡述盾構施工中對隧道防水的措施，使隧道防水作業 處于受控狀態，確保工程質量符合規定要求。 二、工程概況： 本標段共有兩站 (尹山湖中路站、東方大道站 )三區間 (邀湖路 站～尹山湖中路站區間、尹山湖中路站～東方大道站區間、東方大 道站～獨墅湖南站區間 )和電纜通道 (尹山湖中路主變電所 35KV電纜 通道 )。車站及電纜通道采用明挖法施工，區間采用盾構法施工 。 三、質量要求： a、整個標段區間盾構隧道應滿足國標二級防水標準，同時滿足 初步設計技術要求的隧道上半部不允許滲漏水，結構表面偶見濕漬 及隧道下半部、洞門及聯絡通道允許有少量漏水點，不得有線流和 漏泥砂，實際滲漏量小于 0.1L/m 2〃d。 b、隧道滲水量每晝夜不超過 0.06 升/平方米；任意 100平方米 每晝夜滲水量≤ 10升。隧道頂不允許滴水，側面
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