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手動泵及手動泵工作原理 單向手動油泵是將手動機械能轉換為液壓能的一種小型液壓泵 站。在使用配套油缸及專用工具的情況下， 可進行各種作業，如起重、 彎形、校直、剪切、鉚合、裝配、拆卸及一些建筑施工、 軍事施工等。 油泵的主要特點是：高壓、手動、超小型，攜帶方便，操作簡 單，應用范圍廣。 雙向手動泵是通過柱塞的作用將機械油或液壓油轉換成壓力 油，變成一種特殊的動力源。具有工效顯著、性能穩定、安全可靠、 攜帶方便等明顯特點，主要技術指標達到國外同類產品水平 . 手動油泵工作原理可分四個過程： 1、充液：油泵在開始工作時，油液被高低壓柱塞同時壓入高低 壓單向閥，通過高低壓單向閥進入油缸。當壓力升至 lMpa時，則低 壓油從低壓溢流閥溢回儲油管。 2、升壓：在上述過程的基礎上。高壓柱塞繼續工作，壓力逐漸 升高。當壓力超過額定壓力 63Mpa時，則高壓閥打開，高壓油從高壓 閥溢回儲油管，壓力始終保持在
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引入層次分析理論,分別對整車綜合評價體系中的類指標和項指標進行了權重配比,根據實車的動力總成結構,在 CRUISE 軟件中建立整車模型,根據在不同海拔高度、不同季節下客車是否開啟空調的不同,對不同的動力總成配置型式進行了匹配計算和分析,并優選出一款綜合評價值最高的匹配車型,針對優選的車型,依照試驗設計(DoE)開發流程,對傳動系各個參數進行了敏感性分析并進行了傳動系傳動比的優化,優化后的綜合評價值提升了 7.37%,優化效果明顯。
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