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爆前拋填斷面線 下一次循環拋填斷面線 爆前淤泥面 堆填石頂標高( H=1.3~1.8 倍淤泥深度) 擠淤推進方向 爆破擠淤處理軟土地基施工工法 RJGF(閩 )—37—2008 完成單位:福建建工集團總公司 主要完成人:林毅華 戴益華 林鐵民 1 前言 1.0.1 爆破擠淤處理軟土地基實質上是地基處理的置換法,即通過爆炸作用將填料沉入淤泥并 將淤泥擠出,達到提高地基承載力的目的。 1.0.2 沈海高速公路福鼎~寧德段沿線多分布在沿海,路線范圍內存在較多的軟土地基,其中 A10 合同段丘里濱海軟基為淤泥質粘土,且臨近楊家溪入海口,受海潮影響大。采用換填、 CFG 樁及豎向排水板等軟基處理方案在總工期、適用性、經濟性上都無法取得一個很好的平衡,綜合 考慮多項因素采用爆破擠淤施工。為此,福建建工集團總公司在承建的沈海高速公路福鼎~寧德 段 A10標的施工過程中,根據實際情況采用爆破擠淤法,此
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××××××××工程 軟 土 地 基 處 理 施 工 方 案 江蘇建基建設有限公司 2011年 5月 目錄 一、編制依據 ...................................................................................................................................................... 3 二、工程數量 ...................................................................................................................................................... 3 三、現場試驗、測量儀器計劃表 ........