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更新時間:2025.05.17
人工幅度差和機械幅度差

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人工幅度差:是指勞動定額未包括,實際施工包括或可能包括的工作內容,其內容是: 1.工序交叉、搭接停歇的時間損失; 2.機械臨時維修、小修移動不可避免的時間損失; 3.工程檢驗影響的時間損失; 4.施工收尾及工作面小影響的時間損失; 5.施工用水、電管線移動影響的時間損失; 6.工程完工、工作面轉移造成的時間損失。 其計算采用乘系數的方法,即: 人工幅度差 =(基本用工 + 輔助用工 + 超運距用工) ×人工幅度差系數 (2.30) 人工幅度差系數,一般土建工程為 10%,設備安裝工程為 12% 由此可得: 人工消耗指標 =基本用工數量 + 其它用工數量 (2.31) 式中: 其它用工數量 =輔助用工數量 + 超運距用工數量 + 人工幅度差用工數量 機械幅度差是指施工定額內沒有包

基于模糊算法的高速公路養護工程預算定額人工幅度差系數研究

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高速公路養護工程預算定額經統計分析、技術測定等綜合應用而形成.為有效提高預算定額的編制質量,對養護預算定額的幅度差系數予以確定.本文通過對預算定額人工幅度差系數影響因素分析,結合高速公路養護工程的特點,研究了基于模糊算法的高速公路養護預算定額人工幅度差系數分析計算方法,建立了計算模型,并以高速公路路面工程為例進行實證分析.

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