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南泥湖礦山公司機(jī)修車間防火應(yīng)急預(yù)案 1 欒川龍宇鉬業(yè)南泥湖礦山公司 機(jī)修車間汽修間 防火應(yīng)急預(yù)案 欒川龍宇鉬業(yè)南泥湖礦山公司 南泥湖礦山公司機(jī)修車間防火應(yīng)急預(yù)案 2 為了貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn) 方針和集團(tuán)公司“從零開始，向零奮斗”的安全理念，保證廣大員 工的安全與健康，最大限度地控制火災(zāi)發(fā)生，盡可能地減少事故造 成的人員傷亡和財產(chǎn)損失。結(jié)合汽修間實際情況，特制訂本應(yīng)急預(yù) 案。 一、目的 制定本應(yīng)急救援預(yù)案的目的是快速、有序、高效的控制火情緊 急事件的發(fā)展，將事故減小到最低程度。 二、適用范圍 本應(yīng)急預(yù)案適用于汽修間各個崗位人員。 三、機(jī)修車間應(yīng)急救援小組成員及職責(zé) 1、應(yīng)急救援小組主要成員： 組長：張永會 副組長：李昌田 韓志紅 主要成員：高無限 梁洪濤 李輝輝 李斌 2、主要工作職責(zé) （1）組長：負(fù)責(zé)定時召開消防安全工作組會議，傳達(dá)上級相關(guān) 文件與會議精神
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檢修車間基礎(chǔ)偏位的處理——建設(shè)場地隸屬長江三角洲沖積平原地貌單元。地形較為平坦，有溝渠零星分布，淺部軟弱上體普遍發(fā)育。基坑采用機(jī)械分層大開挖的方式，基坑兩側(cè)采用1：1．5放坡，基坑底邊距承臺外側(cè)邊距1 m。A，D軸線上的基坑開挖及承臺施工均正常；B、...
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