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隨著GFRP錨桿材料在工程中的逐漸應用,GFRP錨桿的粘結性能及工作性能也漸漸引起工程人員的重視。現有GFRP筋材的粘結性能研究多集中在小直徑筋材、高強度錨固劑和較小錨固長度條件下進行,這與巖土錨固工程的實際情況不太相符。本文研究了大直徑錨桿、低強度錨固劑和較長錨固長度情況下GFRP錨桿的粘結-滑移特性和其工作機理。發現GFRP錨桿的粘結-滑移曲線與鋼錨桿存在差異并對差異的原因進行了分析。同時對錨桿直徑、錨固劑強度及錨固長度對粘結-滑移曲線的影響進行了分析。對比現有粘結滑移模型的特點,基于試驗結果建立了砂漿錨固全螺紋GFRP錨桿的粘結-滑移模型,模型與實際錨桿工作吻合較好。
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全長粘結型巖石錨桿抗拔力檢測問題的探討——工程中為抵抗拉拔力而廣泛采用錨桿，錨桿施工后要檢驗其是否達到設計要求，就需要進行檢測。本文結合某大型客運索道工程實際情況在對有關規范的部分條文進行分析討論的同時探討錨桿檢測荷載值的確定、檢測數量、檢測...
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