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塘河大橋橋臺支座更換施工方法研究——結合工程實際，介紹了連續梁頂升工藝和施工過程，并對全過程進行了跟蹤監控。實踐證明，采用頂升力和頇升位移雙控制方法整體頂升更換支座法是比較安全、方便的施工方法，值得推廣應用。
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第四章 重力式 U型橋臺計算 4.1 ，設計資料 4.1.1，上部構造 本橋上部構造采用裝配式鋼架混凝土 T 形梁。計算跨徑 40.00m采用板式橡 膠支座，橋面寬度單幅橋面寬度 10m=0.5m(防撞護欄 )+2m(人行道 )+7m(車行 道 )+0.5m(防撞護欄 )，左、右采取對稱設計，參照《公路橋涵地基與基礎設計規 范》（ JTGD63-2007）進行設計計算。 4.1.2，車輛荷載 設計荷載為公路—Ⅱ級 4.1.3，材料及數據 1，臺身用 M7.5漿切 MU=40 片石，γ2=23.00kN/m2，軸心抗壓強度 f sd=0.72MPa， 抗剪強度設計值 fsv=0.147MPa。 2，基礎用 C,25 片石混凝土， γ3=24.00kN/m2，軸心抗壓強度 f sd=9.78MPa 后 臺填土γ4=17.00kN/m2，抗剪強度設計值 fsv=0.14MPa。 3，后臺填土為砂
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