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道路縱橫向裂縫成因及防治——采用剛性基層和瀝青砼面層的設計的的公路，路面不同程度的出現了裂縫病害，尤其是橫向裂縫較多。本文對縱向、橫向、反射裂縫的成因及對公路造成的危害進行了分析，并對提出了對縱向，橫向，反射裂縫的預防措施和治理措施。
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墻面裂縫 1.不均勻沉降造成窗臺下斜裂縫 2.加氣混凝土砌塊墻體裂縫的部位： （1）裂縫反應的樣式 1）水平裂縫：多出現在填充墻中部、頂部和梁交接處以及門窗洞口過梁下方， 有時也出現在墻體與地面交接處。 大多數水平裂縫可以沿墻的厚度、 長度方向貫 穿整個墻體。 2）豎向裂縫：多出現在填充墻中部、與框架柱或剪力墻連接處或砌體交接處。 通常寬度較小。 3）斜裂縫：一般出現在梁柱交接處、主次梁交接處和門窗洞口處，其裂縫寬度、 長度都較大，基本上貫穿墻體，通常情況下是沿灰縫開裂或砌塊開裂。 4）粉刷層空鼓裂縫：裂縫方向無規則，通常呈現網狀龜裂，裂縫位置粉刷層空 鼓，鑿開粉刷層可發現，砌塊本身沒有開裂。 （2）形成的原因 1）從加氣混凝土材料特性看：砌塊干縮變形過大，則容易造成裂縫 2）從外界環境影響看：溫度應力太大 3）從設計環節看：構造柱和水平墻梁設置間距設置過大，框架柱和墻體的拉結 筋設置間距
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