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1 目錄 1.行車(chē)道與車(chē)道的關(guān)系 ..................................................................................................... 2 2.橋梁通制動(dòng)力控制系數(shù)與制動(dòng)力墩臺(tái)分配系數(shù)的不同 .................................................... 2 3.關(guān)于三跨連續(xù)剛構(gòu)箱梁橋底板開(kāi)裂問(wèn)題的探討 ............................................................... 2 4.橋梁通車(chē)道與車(chē)輛荷載的關(guān)系 ......................................................................................
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隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,跨入2l世紀(jì)后興起了橋梁工程建設(shè)的新熱潮,尤其是開(kāi)工和立項(xiàng)了許多的大型橋梁工程。但在大量新建的同時(shí),也已經(jīng)出現(xiàn)了許多因安全性不夠、耐久性不良等而過(guò)早報(bào)廢的橋梁,遠(yuǎn)沒(méi)有達(dá)到服務(wù)年限就被拆。甚至有的在使用中出現(xiàn)坍塌造成嚴(yán)重交通事故和惡劣社會(huì)影響。本文對(duì)橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)、配筋設(shè)計(jì)、抗震設(shè)計(jì)中常見(jiàn)問(wèn)題產(chǎn)生的原因作了簡(jiǎn)要分析,并提出相關(guān)的改進(jìn)措施,供從事橋梁設(shè)計(jì)人員參考借鑒。
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