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第 1 頁 共 3 頁 監表 -4 施工安全技術交底記錄 施工單位：重慶建工集團有限責任公司 合同段： 1 監理單位：云南公路建設監理公司 編 號： QL08 工程名稱 元陽至綠春二級公路 會議組織 元綠二級公路一標項目經理部 交底單位 元綠二級公路一標項目經理部 接受單位 橋面施工班組 交底部位 肥鄉村水庫 1號橋上部結構 交底日期 2011-5-25 交底內容： 一、 工程概況及主要設計要求 1、孔跨布置為： 5×20米。 2、為改善行車條件，采用 5 孔一聯的連續結構。連續方式為結構連續。全橋共計 2 道伸縮縫。 3、橋面凈寬：凈— 8.0+2×0.5 護墻 4、伸縮縫：橋臺處采用 FD80 型伸縮縫； 5、結構形式：裝配式后張法預應力混凝土結構連續梁。 6、混凝土：預制 T 形梁、橫隔板、翼板濕接頭、梁靴采用 C45；伸縮縫預留槽采用 C45鋼纖維混 凝土；橋面鋪裝現澆層混凝
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第 1 頁 共 3 頁 監表 -4 施工安全技術交底記錄 施工單位：重慶建工集團有限責任公司 合同段： 1 監理單位：云南公路建設監理公司 編 號： QL08 工程名稱 元陽至綠春二級公路 會議組織 元綠二級公路一標項目經理部 交底單位 元綠二級公路一標項目經理部 接受單位 橋面施工班組 交底部位 肥鄉村水庫 1號橋上部結構 交底日期 2011-5-25 交底內容： 一、 工程概況及主要設計要求 1、孔跨布置為： 5×20米。 2、為改善行車條件，采用 5 孔一聯的連續結構。連續方式為結構連續。全橋共計 2 道伸縮縫。 3、橋面凈寬：凈— 8.0+2×0.5 護墻 4、伸縮縫：橋臺處采用 FD80 型伸縮縫； 5、結構形式：裝配式后張法預應力混凝土結構連續梁。 6、混凝土：預制 T 形梁、橫隔板、翼板濕接頭、梁靴采用 C45；伸縮縫預留槽采用 C45鋼纖維混 凝土；橋面鋪裝現澆層混凝
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