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某地鐵盾構始發井處基坑巖層屬于堅硬裂隙巖,巖石呈塊狀或巨塊狀,采用非炸藥爆破方式施工很難對石方進行開挖,且該基坑緊鄰小區建筑物及交通要道,炸藥爆破極易對周邊環境和安全造成影響,因此在基坑開挖中采用了微振動淺孔控制爆破方法。介紹了采用微振動淺孔控制爆破的技術方案（包括爆破參數選擇、爆破施工流程及相關工作）和安全防護措施。爆破振動監測及數據處理分析表明,采用微振動淺孔控制爆破技術并制定嚴密可靠的安全防護措施,能夠有效控制爆破飛石、噪聲及沖擊波,是一種安全、經濟、有效的施工方法。
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某地鐵盾構始發井處基坑巖層屬于堅硬裂隙巖,巖石呈塊狀或巨塊狀,采用非炸藥爆破方式施工很難對石方進行開挖,且該基坑緊鄰小區建筑物及交通要道,炸藥爆破極易對周邊環境和安全造成影響,因此在基坑開挖中采用了微振動淺孔控制爆破方法。介紹了采用微振動淺孔控制爆破的技術方案(包括爆破參數選擇、爆破施工流程及相關工作)和安全防護措施。爆破振動監測及數據處理分析表明,采用微振動淺孔控制爆破技術并制定嚴密可靠的安全防護措施,能夠有效控制爆破飛石、噪聲及沖擊波,是一種安全、經濟、有效的施工方法。
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