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天然氣液化工藝 工業上，常使用機械制冷使天然氣獲得液化所必須的低溫。 典型的液化制冷 工藝大致可以分為三種：階式 (Cascade)制冷、混合冷劑制冷、帶預冷的混合冷 劑制冷。 一、階式制冷液化工藝 階式制冷液化工藝也稱級聯式液化工藝。 這是利用常壓沸點不同的冷劑逐級 降低制冷溫度實現天然氣液化的。 階式制冷常用的冷劑是丙烷、 乙烯和甲烷。圖 3-5[1] 表示了階式制冷工藝原理。 第一級丙烷制冷循環為天然氣、 乙烯和甲烷提 供冷量 ;第二級乙烯制冷循環為天然氣和甲烷提供冷量 ;第三級甲烷制冷循環為 天然氣提供冷量。制冷劑丙烷經壓縮機增壓，在冷凝器內經水冷變成飽和液體， 節流后部分冷劑在蒸發器內蒸發 (溫度約 - 40℃)，把冷量傳給經脫酸、脫水后的 天然氣，部分冷劑在乙烯冷凝器內蒸發， 使增壓后的乙烯過熱蒸氣冷凝為液體或 過冷液體，兩股丙烷釋放冷量后匯合進丙烷壓縮機，完成丙烷的一次制冷循
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ＢＩＦＦＩ產品培訓教材 一． 氣液聯動執行器：ＧＰＯ 1.1.撥叉機構簡介 Biffi 的氣液連動執行機構 GPO 系列適用于 -20℃~+80℃ 的環境溫 度，OGK 系列適用于 -60℃~+80℃ 的環境溫度。它們的驅動機構采 用非對稱或對稱式撥叉機構， 這種機構的輸出扭矩最適合于驅動角行 程閥，尤其是球閥。圖1 為球閥的開關行程與所需扭矩的曲線和非對 稱型撥叉機構在一個行程 (0°~90°)的扭矩輸出曲線 (見左圖 ) ，以及 和對稱型撥叉機構在一個行程的扭矩輸出曲線、衡定輸出扭矩機構 (如齒輪齒條機構和行星齒輪機構 )輸出扭矩的比較，這些曲線表明在 同尺寸的活塞缸和撥叉情況下， 非對稱型撥叉機構是最有效最經濟的 驅動角行程閥門的機構。但在某些情況下 Biffi 仍然可提供對稱型撥 叉機構的執行機構。 撥叉機構的行程為 82°~98°可調，它的調整是靠安裝在液壓缸上的 機械制動螺釘
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