小箱梁橋虛擬橫梁建模法中虛橫梁間距選取研究
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高速鐵路縱橫梁體系結合橋面橫梁面外彎曲問題的研究
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高速鐵路縱橫梁體系結合橋面橫梁面外彎曲問題的研究——中國大跨度高速鐵路鋼桁梁橋大多采用鋼一混凝土結合橋面,橫梁的面外彎曲是設計中的關鍵問題之一。本文針對高速鐵路混凝土板僅與縱梁結合的縱橫梁體系,從結合橋面系變形協調出發,推導出橫梁面外彎曲問題...
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