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更新時間:2025.05.17
漢略施工圖設計橋涵設計指導意見

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十堰至天水聯絡線陜西境漢中至略陽(陜甘界)高速公路 (第 H-K01合同段)橋涵設計指導意見 一、項目概況 1、 路線概況 施工圖路線設計起點 K378+550,終點接 H-K02 合同段起點 K395+699.057=K397+520, 設 分離式路基一處 :分離式路基起點 K387+733.465=YK387+697.375=ZK387+700, 分離式路基終點 YK392+800=ZK392+811.756=K392+801.723, 本段第一段整體式路基 K378+700~K387+733.465( 項目中設計線為 K1-6),全長 9.183km 分離式路基左線 ZK387+700~ZK392+811.756 (項目中設計線為 Z3) ,全長 5.112km 分離式路基右線 YK387+697.375~YK392+800 (項目中設計線為 Y3) ,全長 5.103km

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濟源市西二環北延至克井大街道路工程 第四篇 橋梁涵洞 【說明書】 濟源市交通勘察設計院有限公司 說 明 書 一、設計依據 設計采用如下標準和規范: 《公路工程技術標準》〔 JTG B01—2003〕 《公路橋涵設計通用規范》( JTG D60—2004) 《公路圬工橋涵設計規范》〔 JTG D61—2005〕 《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》〔 JTG D62—2004〕 《公路橋涵地基與基礎設計規范》( JTG D63—2007) 《公路橋涵施工技術規范》〔 JTJ 041—2000〕 《公路涵洞設計細則》( JTG/T D65-04-2007) 二、設計標準 設計荷載:公路 -II 級。 設計洪水頻率:涵洞 1/25 地震動峰值加速度系數: 0.15g 三、概述 本項目所在區域自然區劃為Ⅱ 5區,地基承載力約 150—250Kpa,沿線水源豐富,水質 良好,對混凝土無侵

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