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歐盟輪胎標簽法的正式實施,極大地促進了低滾動阻力、低噪聲以及抓著性能優良的輪胎的發展。自1992年米其林公司制造出全用白炭黑的綠色輪胎以來,白炭黑便被證明是制造低滾動阻力輪胎的理想填料。由于白炭黑代替炭黑作為補強劑用于輪胎胎面膠中,使輪胎的滾動阻力、濕路面抓著力和制動距離同時得到了改善,白炭黑也成為了改善輪胎冬季性能的最佳材料。雖然白炭黑賦予了硫化膠良好的使用性能,但因其具有強極性,導致與烴類橡膠分子的相容性差,在膠料中不易分散且極易
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由李強申請的專利(公開號CN201544388U,公開日期2010-08-11)"一種半鋼、全鋼子午胎高溫硫化電/油加熱裝置系統",涉及的系統包括除氧站/氮氣站、硫化機、換熱器和電加熱裝置。換熱器設有熱水/氮氣輸入端、熱水/氮氣輸出端和導熱油輸入端,除氧站的熱水輸出端/氮氣站的輸出端連接該換熱器的熱水/氮氣輸
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