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吸附空調系統船用的關鍵是其供冷量能否適應船舶空調艙室熱負荷的變化。在實驗室中建立了由鍋爐低壓蒸汽驅動的五吸附床,制冷系統使用氨-復合吸附劑。根據夏季典型空調工況下計算的熱負荷,實驗研究了制冷系統供冷量與空調負荷變化之間的適配性。結果表明:系統供冷量除受循環冷卻水和蒸汽的流量、溫度的影響外,還受吸附床加熱和冷卻時間的影響;必須通過優化吸附床結構、調整吸附床的吸脫附時間,才能使蒸汽驅動的吸附制冷系統實用化。
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青島鍋爐運行中的安全事項 對于鍋爐運行時的一些注意事項總結說明如下: 1:若鍋爐為冷態啟動,那么鍋爐各部件的金屬溫度與環境的溫度是一至的,當鍋爐的高溫水流 入汽包時使得內壁與熱水充分接觸使溫度得到速度提升,但汽包外壁的溫度變化就很慢了, (華泰工業鍋爐)所以,會出現內外壁有極大溫差的情況。而且鍋爐的汽包壁越厚的,溫差就 越大,因此而產生的熱應力就會越大,同時更快的上水溫度也易引起汽包內外壁的溫差,此種 情況反復會嚴重導致壁面變形,甚至有裂紋的可能,所以說,鍋爐運行中的上水程序一定要注 意水溫及上水速度的調整,一定要適中,不得過高過快。 2:工業鍋爐等鍋爐啟動過程都有一個從冷態向熱態的過渡,隨鍋爐工質壓力不斷升高,溫度漸 高。所以,鍋爐的啟動要控制好升壓速度以掌控鍋爐的溫度提升速度。同時,在啟動中,工質 壓力與溫度的變化會直接引起厚壁汽包的內外壁溫度,上下壁溫差,兩端封頭溫差,溫差的存 在會