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針對(duì)乘用車消音器前后段連接一直在端口部位使用簡(jiǎn)單的夾具連接,連接方式比較落后,泄漏較嚴(yán)重的問(wèn)題,提出了新的連接工藝:即先使端口局部發(fā)生擴(kuò)張變形,再采用內(nèi)鑲件和外卡體聯(lián)合的方式,使前后段端口變形有利于之間的連接,此新工藝方法在不提高生產(chǎn)成本的前提下,使聯(lián)結(jié)方式更合理,改善了密封效果,值得在行業(yè)內(nèi)廣泛推廣。
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根據(jù)法蘭零件的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),進(jìn)行了沖壓成形工藝分析,介紹了零件排樣方案,設(shè)計(jì)了一副12工位的級(jí)進(jìn)模。生產(chǎn)實(shí)踐證明:模具結(jié)構(gòu)合理、可靠,保證了成形零件的質(zhì)量,提高了生產(chǎn)效率,對(duì)類似零件的模具設(shè)計(jì)具有一定的參考作用。
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專題概述
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