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汽車點火開關原理 點火開關又稱點火鎖或電門鎖， 主要用來控制點火電路， 另外還控制發電機 磁場電路、起動發動機以及為整車電器系統供電等。 一般都具有拔出時方向盤能 自動鎖定功能、具有為電控系統提供控制識別信號功能， 另外在點火開關內還 裝有防止重復起動的裝置。 （在正常行駛狀況下，若誤操作將鑰匙從位置 I 轉向 II，只能稍稍轉過一個角度就被卡住，從而使起動機電源無法接通，避免了損壞 起動機和發動機飛輪。 凡重新起動發動機前均須先將鑰匙恢復至位置， 拔出點火 鑰匙重新插入 。） 一般現代汽車點火開關有兩種： 一：傳統的點火開關 （帶鎖芯型點火開關） 檔位 1? ：起動檔。 表示：“START或 ST（日產、豐田）、或 2檔（解放）、 或 Q 檔（躍進）、或 D 檔（富康）、或 AV V 檔（依維柯） ”——起動機電機運 轉。釋放時鑰匙會返回 ON 位置，即為不定位檔。 2? ：工作檔。也叫
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汽車碰撞后的車門修復 汽車車門碰撞后的修復 摘 要 :車門碰撞損傷恢復程度的好壞 ,將直接影響到該車修復后的使用性能與安 全結構。主要體現在 ,車門的防撞性能 ,車門的密封性能 ,車門的開合便利性 ,當然還有 其它使用功能的指標等。 防撞性能尤為重要 ,因為車輛發生側碰時 ,緩沖距離很短 ,很容 易就傷到車內人員。因此 ,好的車門內至少會有 2 根防撞杠 ,而防撞杠的份量就是較重 的,也就就是說 ,好的車門確實偏重些。 但并不能說車門越重就越好。 現在的新型汽車 , 如果在安全性能等能保證的話 ,設計師都會想方設法減輕車輛包括車門的重量 (如用新 型的材料 )來減少功耗。 關 鍵 詞:碰撞 ;裂紋 ;檢測 ;修復 一、車身側面修復 汽車碰撞造成汽車車門的損壞 ,汽車車門就是車身的重要部件 ,所以對其的修復就 十分重要了。 汽車車門的構造按其功能來分 ,如圖 1所示 ,連接部件 :14- 車
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