轎車車門玻璃升降聲品質設計優化
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運用有限元工具對密封條結構進行優化分析,通過改善位移-形變量參數,提升密封條的彈性勢能和內能,達到改善關門聲品質的目的。根據六西格瑪設計理論,經過參數設計和正交試驗,將關門聲品質改善前后的密封條置于子系統臺架上進行各種工況的驗證,結果表明,集成式密封條斷面優化后響度明顯下降,經評估玻璃升降聲品質改善效果顯著。
汽車門窗密封條
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汽車門窗密封條由彈性體制成,滑動接觸部分固定在其主體上。其中所含材料至少要具有親水性或吸水性特性。滑動接觸部分可與主體形成一整體結構,滑動接觸部分也是由彈性體制作的。這種門窗密封條具有高的耐磨性和防止噪聲產生的性能。
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