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更新時間:2025.06.07
柴油電站給排水及供油系統(tǒng)設(shè)計

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柴油電站作為自備應急電源在建筑工程中有著廣泛應用.結(jié)合現(xiàn)行規(guī)范分別對工程措施上采用風冷和水冷的柴油電站給排水設(shè)計、電站供油系統(tǒng)設(shè)計進行探討.對其中相關(guān)問題提出了一些看法和建議,以期為同行提供借鑒.

汽輪機及給水泵汽輪機供油系統(tǒng)節(jié)能改造

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第 39 卷  第 6 期  行業(yè)信息報道  熱力發(fā)電 ·二 ○一 ○ 汽輪機及給水泵汽輪機供油系統(tǒng)節(jié)能改造 瞿文耀1 ,李 冬1 ,葉秋平1 ,顏士偉2 ,朱 凱2 ,劉海風2 1. 華能上海石洞口第一電廠 ,上海  200942 2. 東北電力調(diào)節(jié)技術(shù)有限公司 ,遼寧 沈陽  110179 作者簡介 :  瞿文耀 (1955 - ) ,男 ,漢族 ,長期從事汽輪機及其調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)的運行與檢修。 E - mail : yanshiwei830104 @126. com   華能上海石洞口第一電廠 4 號機組的 N300 - 165/ 535/ 535 型汽輪機原設(shè)計采用旋轉(zhuǎn)阻尼調(diào)速器、 透平油全液壓型調(diào)速系統(tǒng) ,每臺機組配備 2 臺給水泵 汽輪機 (小汽機) ,小汽機采用鉆孔泵調(diào)速器、透平油全 液壓型調(diào)速系統(tǒng) ,并配有地面布置的交流油泵和直流 潤滑油備用泵。 汽輪機調(diào)速系統(tǒng)于 1999

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