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更新時(shí)間:2025.05.31
基于CPLD的汽車檔位控制器的設(shè)計(jì)

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本文在分析我國(guó)大型工程車輛變速箱檔位控制器現(xiàn)狀和CPLD在控制系統(tǒng)中的優(yōu)越性的基礎(chǔ)上,以EPM7064ST44為例,介紹了一種基于CPLD的檔位控制器的軟硬件設(shè)計(jì)方法,并指出了CPLD在實(shí)際應(yīng)用中的一些注意事項(xiàng)。

考慮汽車檔位使用率的傳動(dòng)比優(yōu)化設(shè)計(jì)

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在汽車整車參數(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)等已確定的情況下,傳動(dòng)比對(duì)整車動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性很大影響,本文根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的外特性和萬(wàn)有特性,結(jié)合汽車的檔位使用率,探討如何選擇傳動(dòng)系的傳動(dòng)比及其優(yōu)化問(wèn)題,最后給出了傳動(dòng)比優(yōu)化的算例,優(yōu)化結(jié)果與國(guó)內(nèi)外先進(jìn)變速器的速比設(shè)置相比符合得較好。

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