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關于大型吊車進出場費的分析 進出場費是吊車經營的效益增長點，是吊車不能有效銜接發生損 失的補充。因此說進出場費不是運費，這也是最容易進入的誤區。具 體說，進出場費除了直接產生的 運費外，還包括：運輸和拆裝期間耽 擱的臺班費、運輸保險費、裝卸車的輔助吊車費、拆裝人員人工費、 吊車啟用前各種人員的差旅費、 吊車閑置期間的存放場地租賃費、 檢 驗取證費，甚至還有吊車動遷期間因運輸原因造成的延期到達 風險費 及為保證用戶用車而不得已協調其他吊車產生的不可預見的 額外費 用。以 400噸為例，進出場費會發生以下費用： 1、配件裝卸費： 100噸汽車吊裝卸 2天、50噸汽車吊裝卸 2天， 即：100噸汽車吊 4 天臺班費用約為 10000元/臺班 *4 臺班=4萬 元，50噸汽車吊 4天臺班費用約為 3200元/臺班 *4 臺班=1.28 萬 元，共計 5.28 萬元。 2、運輸費： 400噸吊車連配
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{注：本協議或合同或法律的條款設置建立在特定項目的基礎上， 僅供參考。實踐中需要根據雙方實際的合作方式· 項 目內容·權利義務等，修改或從新擬定條款。本文 Wrod 格式，下載可直接編輯或修改 } 塔吊進出場及租賃合同 工程名稱： 工程地點： 塔吊使用單位（甲方） ： 塔 吊 單 位 （乙方）： 簽訂日期 ： 年 月 日 塔吊使用單位（以下稱甲方） ： 塔 吊 單 位（以下稱乙方） ： 甲方因工程建設需要，向乙方租用塔式起重機壹臺，由乙方負責 安裝、拆卸，依據《中華人民共和國經濟合同法》 ，在雙方自愿平等的條件下， 經友好協商， 達成如下協議，明確甲、乙雙方的權力和義務，以供雙方共同遵守。 一、工程名稱： 二、工程地點： 三、塔吊型號： 四、安裝時間：暫定于 年 月 日安裝塔吊，具體時間以甲方向乙方協商好的時間為準。 五、塔吊使用時間： 自立塔交付使用開始， 到工程結束時項目部的報停日為準
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