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更新時間:2025.06.29
豐田Prius轎車全電動空調系統的結構特點

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! 汽車維修 !""#$% !"#$%$&’() %!’*#)*!*+) 新 視 野 !"#$% 轎車是世界上第一款 大批量生產的商業用途的混合 動力車型。一汽與豐田公司簽 署協議,從 &’’( 年底開始在中 國生產這種車型。 !"#$% 轎車采用了世界上最 先進的車用空調系統,其主要 部件有冷凝器、壓縮機、空調 () *+)逆變器、蒸發器、加熱器 和鼓風機等,系統組成見圖 ,、 圖 &。下面介紹該系統的結構特 點。 ,-全電動系統 傳統空調系統的壓縮機是 由 曲 軸 通 過 皮 帶 驅 動 的 ,而 !"#$% 轎 車 空 調 壓 縮 機 ( 見 圖 .)和加熱器用的電動水泵分別 由空調逆變器和直流逆變器驅 動 (空調逆變器和直流逆變器 是混合動力系統中功率控制單 元的組成部分),因此 !"#$% 轎 車的空調系統不依靠發動機的 運轉而工作。該系統有下列優 點: ,)即使發動機 熄 火

汽車空調

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目前汽車空調幾乎都以CFC12(R12)作為制冷劑,汽車空調的R12消耗量約占全球R12消耗量的28%左右。……美國,這個比例高達50%。由于汽車空調是安裝在高速運動的物體——汽車上,工作條件惡劣;振動大,制冷劑容易泄漏,一般每隔二年(平均)汽車空調就要充注一次R12,即每隔二年汽車空調中的

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