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雙室平衡容器汽包水位測量及其補償系統(tǒng)的應(yīng)用 １. 摘要 本文以實踐為基礎(chǔ)， 剖析了雙室平衡容器的工作原理與特性。 重點論述了補償系統(tǒng)的建立方法與步驟， 同時指出了應(yīng)用中的常見錯誤并提出了解決方案。 2.前言 汽包水位是鍋爐及其控制系統(tǒng)中最重要的參數(shù)之一， 雙室平衡容器在其中充當(dāng)著不可或缺的重要角色。 但是由于一些用戶對于雙室平衡容器及其測量補等方面缺少全面的必要的了解或者疏漏，致使應(yīng)用中時有 錯誤發(fā)生，甚至形成安全隱患。例如勝利油田勝利發(fā)電廠一期工程，該工程投入運行早期其汽包水位測量 系統(tǒng)的誤差竟達(dá) 70～90mm，特殊情況下誤差將會更大（曾因此造成汽包滿水停機事故）。迄今為止，據(jù)不 完全了解，目前仍有個別用戶存在一些類似的問題或者其它問題。汽包水位是涉及機組安全與和運行的重 要參數(shù)和指標(biāo)，因此不允許任何人為的誤差。為使用戶能夠更好地掌握雙室平衡容器在汽包水位測量中的 應(yīng)用，謹(jǐn)撰此文。不足
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關(guān)于汽包水位調(diào)整的學(xué)習(xí)資料 （討論稿） 關(guān)于汽包水位調(diào)整的學(xué)習(xí)資料（討論稿） 一、正常運行中的調(diào)整 1、機組正常運行中，應(yīng)保持鍋爐給水的連續(xù)、均勻，保持給水 壓力大于汽包壓力 1.0~2.0Mpa左右（如負(fù)荷較低，可通過調(diào)節(jié)主給 水電動節(jié)流閥保持此壓力） 。 2、運行中掌握蒸汽流量，一般每萬負(fù)荷對應(yīng)蒸汽流量是 32.2噸 左右。 3、運行中掌握一二級減溫水流量、鍋爐排污量和汽水流量差， 給水流量加一二級減溫水流量減去鍋爐排污量等于蒸汽流量； 一般情 況下給水流量比蒸汽流量大 30噸左右，有時也小 50噸左右；運行中 還要掌握汽包水位的慣性， 掌握汽泵和電泵調(diào)節(jié)機構(gòu)的特性， 一般給 水流量變化到汽包水位有反映需 5～10秒左右，具體視給水流量變化 多少和變化速度決定。 4、經(jīng)常核對就地水位計和控制室 DCS水位指示，兩者偏差不超 過 50mm。 5、如汽包水位投入自動時，要經(jīng)常觀察自動調(diào)節(jié)情
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