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介紹了國產ZL50裝載機新型傳動超越離合器中的關鍵零件內環凸輪20個工作面磨削手動機械分度裝置的缺陷,闡明了數控分度裝置的構造特征、工作原理及其在ZL50裝載機內環凸輪20個工作面分度磨削中的優點及應用結果。
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文章建立了凸輪廓線的極徑值序列灰關聯模型,通過分析凸輪廓線的輪廓度來評價被測凸輪的合格性。設計了非接觸式凸輪廓線檢測系統,能夠檢測凸輪的極徑值,并根據灰關聯模型的評定結果自動分揀合格凸輪。對汽車制動系上的某型凸輪進行測試實驗,實驗結果表明,基于灰關聯模型的凸輪廓線檢測系統的合格性評估誤差在[0.02,0.05]之間,合格性評估的標準差為0.084,文中設計的檢測系統的精度是傳統方法的5倍以上。基于灰關聯模型的凸輪廓線檢測系統更適合于凸輪的批量檢測和精細生產。
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