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木工機械安全檢查表 /普通木工車床安全檢查表 普通木工車床安全檢查表 為了防止制件由頂尖飛出和防止重型膠合制件破裂， 必須把帶刺釘的金屬板插入制件的端 面。 工件在兩頂尖之間頂住后， 尖端應加少許的潤滑油， 以免磨損后發生刺耳噪聲， 甚至因為 磨擦而發生燃燒。 木車床回轉速度以切削點每分鐘 3600～ 6000mm 的線速度為準，小直徑工件可稍高，若 速度過高，工件易破裂或從車床上飛脫，造成傷人事故。 木工車床旁，應設置特種臺架，存放木工手工具，以免工具墜落傷人。 1 設備檢查 1.1 剎車裝置可靠。 1.2 花盤保險裝置有效。 1.3 主軸止動裝置完好、可靠。 1.4 主軸主動裝置與電源開關之間的聯鎖裝置有效。 1.5 尾架鎖緊可靠。 1.6 車床應保護接地（零） ，且有明顯標志。 1.7 皮帶防護罩應完好。 1.8
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第 1 頁 共 2 頁 普通木工安全技術操作規程 特 征碼 標簽 特征碼 ] 普通木工安全技術操作規程 一、支模拆模 1、模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。使用鋼管、鋼 模應遵守相關操作規程。頂撐要垂直，底端平整堅實，并加墊木。木 楔釘牢，并用橫順拉桿和剪刀撐拉牢。 2、采用桁架支模應嚴格檢查，發現嚴重變形、螺栓松動等應及 時修復。 3、支模應按工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序。 禁止使用拉桿、支撐攀登上下。 4、支設 4米以上的立柱模板，四周必須頂牢。操作時要搭設工 作臺；不足 4 米的可使用馬凳操作。 5、支設獨立梁模應設臨時工作臺，不得站在柱模上操作和梁底 模上行走。 6、拆除模板應經施工技術人員同意，嚴格按照模板工程施工組 織設計要求進行。操作時應按順序分段進行，嚴禁猛撬、硬砸或大面 積撬落和拉倒。工完前，現場不得留下松動和懸掛模板。拆下的模板 應及時運送到指定地
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