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更新時間:2025.06.07
配電室及配電室電纜溝施工方案

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配電室及配電室電纜溝施工方案 為了配電室的規范化,對現有配電室及電纜溝進行變更施工,現 就施工作出如下施工安排。 一、施工安排 (一)、組建管理成員來負責監督施工全過程;施工人員專項施工 作業。 (二)、管理人員由郭勇、王玉健、張秦貴、土建組長組成電工組 長管理小組。郭勇全面負責管理和協調; 王玉健負責電氣施工安裝及 電氣線路的用電安全全過程, 安全施工;張秦貴負責全過程的安全劑 規范化施工;土建組長負責線纜安拆及調試工作。 (三)、由土建組長調配最小 6 人為施工人員進行專項施工。電工 班組安裝人員,最少 4 人搶修改裝突擊施工。 二、施工工藝流程 1、用人工進行電纜溝的挖掘,保證不損壞地下的直埋電纜,安全 施工(停電施工)。 2、見到電纜進行電纜架空支撐, 保證電纜在空中不倒不斜或放置 施工場地以外(停電施工) 。 3、進行配電室內水泥砂漿抹平施工。 4、進行地溝開挖,灰土夯實和墊層、

C區車庫配電室電纜溝改建施工方案教學文案

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C 區車庫配電室電纜溝改建施工方案 一、編制依據 : 1、C區車庫配電室電纜溝變更工藝圖; 2、原 C區車庫設計圖紙; 3、建設單位要求及現場情況; 4、國家和地方有關安全生產、勞動及環境保護、消防安全等的法律、法 規和安全技術標準規范和規程規定。 5、公司的各種管理制度及管理體系文件。 6、國家現行的規范標準, 本公司企業標準與本工程有關的工程建設標準。 二、工程概況: 因 C區車庫配電室原土建設計與供電公司電力設計院要求不一致, 為 保證配電室的正常使用, 需要將配電室的電纜溝重新設置。 現 C區車庫土 建結構施工已全部完成,并通過驗收。根據設計要求,新建電纜溝需要將 基礎防水筏板破壞,并下挖至基礎底,重新施工,以滿足電力設計院的電 纜溝設計要求。 三、方案設計 : 本工程位于新建 C區車庫內, 5-7軸交 T-(5-A)軸,重新進行電纜溝布 置,為滿足設計層高,電纜溝只

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