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本技術屬于隔斷 技術領域,尤其為一種門中門隔斷雙向軌道式活動門,包括下輪滑板,所述 下輪滑板的內部固定安裝有直軌道和弧形軌道,所述下輪滑板的一端設置有側連接板,所述 下輪滑板的底部固定安裝有水平連接板,所述水平連接板的表面開設有限位孔。通過設置規 范的手柄,使門板關閉時更為緊密和順暢,使用時更加省力,通過設置在下輪滑板的內部設 置直軌道和弧形軌道,可為滑輪提供滑動限位支持和變軌條件,使用靈活,通過滑輪在直軌 道的凹陷處滑動,可實現門板的南北向移動,當滑輪通過直軌道和弧形軌道的交叉處變軌 后,滑輪可在弧形軌道的凹陷處實現曲線滑動和門板轉彎,從而靈活調節門板的移動方向。 技術要求 1.一種門中門隔斷雙向軌道式活動門,包括下輪滑板 (1),所述下輪滑板 (1)的內部固定安 裝有直軌道 (2)和弧形軌道 (3),其特征在于:所述下輪滑板 (1)的一端設置有側連接板 (4), 所述下輪滑板 (1)的
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常言道:沒有電動中門的 MPV,就是耍流氓! 汽車電動中門( Power Slide Door ),又稱電動移門,也叫電動 門。多在高端的 MPV車上使用,司機和乘客可手動控制或鑰匙控制車 門開啟和關閉。 該系統是在傳統側滑門基礎上, 集成電子智能控制技術和傳感器 防夾的高級滑門系統, 廣泛應用于高檔豪華商務車, 兼具了滑門側開 方便性和人機智能控制性,越來越受到消費者的青睞。 關鍵詞:電動中門( PSD) 汽車電動中門的開啟 /關閉方式有三種 : 1、鑰匙遙控開啟 /關閉; 2、駕駛室汽車頂棚中控按鍵開啟 /關閉; 3、第二排座椅門邊按鍵開啟 /關閉; 汽車電動中門優點: 具有泊車方便、 開啟寬度大和方便乘員、貨物進出的優點。汽車 上,無論是面向高端的商務豪華 MPV,還是面向城市物注的車型客 戶和低端客運微型車都采用汽車機械滑門系統。 汽車電動中門技術難點: (1)電動中門 ECU控制