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更新時間：2025.06.14
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技術標交通工程 本工程涉及區域內 4 條道路交通工程，其中城市次干路一條（前程路） ，城 市支路三條（錦繡西路、錦繡東路、前程南路） ，道路總長約 4 公里，設計時速 40Km/h （次干路）、30 Km/h （支路）。 標志版面均采用二級反光膜。 施工內容主要包括交通標線、交通標志及附屬設施等。 1.交通標線設計概要 （1）導向車道線（禁止變換車道線） —白實線，線寬 15cm 。設在路口處， 用以分隔同向行駛的機動車道與非機動車道或禁止超車。 也可設置為白色凸起閃 光雨線（振蕩標線）。 （2）車行道邊緣線—白實線，線寬 20cm 。設在機動車道的邊緣，用來劃 分機動車道與非機動車道的分界。 （3）車行道分界線—白虛線， 2～4 線（設計車速 <60km/h 為 2～4 線； ≥60 km/h 為 6～9 線），線寬 15cm 。設在車道分界處，用以分隔同向行駛的交 通流。 （4）禁止超
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南通玖瓏城項目為大底盤地下室、多層裙房上的多塔結構,層數差異大、沉降控制要求高.項目設計中,將原設計大直徑、大深度灌注樁樁型改為4種不同長度PHC樁,以適應不同荷載集度、控制總體及差異變形的要求.根據該變形分析結果,采用結構物與地基共同工作原理,考慮地下室剛度凝聚,對基礎底板進行分析,最終優化了基礎底板的厚度及配筋,從而使地基基礎優化設計取得顯著的經濟效益.
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