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為減輕泥石流對公路的危害,對公路泥石流災害進行了危險性評價。分析了公路泥石流災害的概念和分類,從地形地貌條件、物源條件、水源條件、人類工程活動條件和植被條件5方面研究了公路泥石流災害的影響因素,建立了公路泥石流災害危險性評價指標體系和公路泥石流災害危險性評價模型,將公路泥石流災害危險性分為無危險、低危險、一般危險和高危險4級。采用G108周至、佛坪和寧強3個路段的4處公路泥石流災害點對公路泥石流災害危險性評價模型進行了實例分析,評價結果與現場調查結果吻合,證明了本研究的合理性。
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現場山體崩塌、山體滑坡、泥石流、滾 石災害應急處置方案 1.總則 1.1 編制目的 為高效有序地做好突發山體崩塌、山體滑坡、泥石流、滾石災 害應急防治工作，避免或最大程度地減輕災害造成的損失，保障員 工生命和公司財產安全。 1.2 編制依據 依據《電力企業現場處置方案編制導則》、《自然災害專項應 急預案》有關規定及上級公司的應急預案管理要求，結合公司的實 際情況，制定本預案。 1.3 適用范圍 適用于所有項目現場的山體崩塌、山體滑坡、泥石流、滾石災 害應急處置救援工作。 1.4 應急工作原則 發生山體崩塌、山體滑坡、泥石流、滾石災害后，首先緊急避 險，實施自救；統一領導，有效組織現場資源；快速反應、妥善處 理、及時聯系外部救助。 1.5 定義 大雨 :日降雨量 25.0～49.9 毫米 。 暴雨 :日降雨量 50.0 毫米以上 。 持續降雨：持續時間較長、強度變化較小的降雨，通常降自雨 層
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