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針對福州地鐵項目復雜的地質、惡劣的工況、較長的掘進距離等不利因素,在泥水氣壓平衡式盾構施工中,采用配備大開口率的刀盤、利用雙路氣泡倉控制、可逆洗的泥水循環等關鍵技術,以及一些針對性的設備研制,解決了泥水盾構在長距離、深覆土等工況下容易塌方、堵塞、停機等問題。
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結合新建廣深港鐵路客運專線獅子洋隧道工程出口段的盾構施工,介紹富水軟弱地層淺埋大直徑泥水盾構掘進參數選擇與優化、控制措施、施工過程及重難點、常見問題及處理措施。
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