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第 1 頁 共 7 頁 南陽繞城高速公路 特 征碼 標簽 特征碼 ] 南陽繞城高速公路,由東西南北四段組成,全長約為 79公里, 雙向四、六車道,全封閉,設計時速為 120公里 /小時,共設 6個出 入口(收費站)。2009年 9月 30日,隨著蒲山特大橋的建成通車, 標志著南陽繞城高速公路全線貫通。 我們查閱各類站資料得到有關洛 欒高速公路的相關信息: 南陽高速公路建設步伐在不斷加快, 已建成 7條高速公路,通車 總里程 643公里,連續六年名列河南省第一! 其中建成的南陽市繞城 高速公路是指環繞南陽中心城區而建、 服務南陽市民的合圍高速公路 也稱南陽環城高速。 2009年 9月 30日蒲山特大橋的建成通車,標志 著南陽市繞城高速全線貫通。共計周長 78.874公里,總長僅次于鄭 州和西安。該高速雙向四、六車道,全封閉,設計時速為 120公里 / 小時。共設 6 個出入口(收費站)。
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第 1 頁 共 1 頁 六環高速公路 特 征碼 標簽 特征碼 ] 六環高速公路,六環路始建于 1998年 12月,全線分七期建設, 六環路與北京所有 12條放射線高速公路相交。西六環全線共設 8座 匝道式收費站, 全長 187.6 公里。我們對六環高速公路作了如下相關 介紹。 簡介 六環高速公路是六環路建設的最后一期工程, 從 2007年 11月開 始建設,起點位于房山區良鄉,終點至海淀區寨口,全長 38.28 公里, 自南向北分別串起了房山、豐臺、門頭溝、石景山、海淀等五個區。 安全設計 雖然西六環主要承擔分流過境貨車, 但轎車也可以在西六環行駛。 與一般高速公路 120公里 /小時的限速不同,西六環的設計時速為 80-100 公里 /小時,這意味著西六環最高限速 100公里 /小時。建設 方首發集團相關負責人介紹, 西六環路較為復雜, 限速主要是出于安 全考慮。 第 2 頁 共 2