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蓄電池修復方案 蓄電池組容量減少，電動車行駛距離縮短，哪怕蓄電池組“壞死” ，您都不要著急，按 照我們提供的本方案，使用我們的產品：蓄電池延壽修復器—易行寶∕易能王（以下簡稱修復 器），自己動手，簡單操作，您便可以獲得意外的驚喜！ 蓄電池組是由 2塊以上的單體蓄電池串聯組成 （如 36V 的蓄電池是由 3塊 12V 的蓄電池 串聯組成， 48V 的蓄電池是由 4 塊 12V 的蓄電池串聯組成等），蓄電池容量減少的原因很復 雜，但歸結起來主要是： 1、電池極板因結晶而硫化，嚴重的硫化會腐蝕極板，使蓄電池完全壞死； 2、蓄電池極板因“過充電”或“過放電”而軟化，有的還導致極板鉛粉脫落、穿孔、外殼 變形或電解液外漏等； 3、蓄電池“失水”（包括免維護蓄電池）而無法產生電解化學反應，嚴重的“失水”會使 電解液變質發黑或成為硬塊； 4、電動車啟動、加速、過重負載產生的瞬間強電流拉傷電池極板，使極板涂
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鉛酸電池修復器電路原理圖 一款用變壓器調壓、 555 電路構成的可調脈寬震蕩器驅動 C MOS 管的高性能修復器。 徹底克服了自感升壓線圈電路的缺 陷，經使用效果很好。一般使用了近 3年的舊電瓶修復一天 即可見效，修復 3 天即可恢復額定容量的 70%以上（極板損 壞的電瓶不可修復）。本電路可修復充電兩用。修復用變壓 器采用多抽頭變壓器，以適合不同電壓的電瓶。從 3v 到 36 v 電瓶均可修復。必須注意的是，修復電瓶時所選用電壓檔 是電瓶電壓的兩倍。如修復 12v 電瓶選擇 24v 變壓器檔，修 復 36v 電瓶選擇 60v 變壓器檔，但脈寬電位器必須調整到最 小狀態（即電流為最小狀態）。充電時可選擇相同電壓檔位 變壓器，適當調整脈寬電位器使電流為合適的充電電流。本 電路簡單適于自制，電流表采用 5A 量程，分流器可用 1平 方毫米漆包線自己纏繞，其所需長短靠萬用表配合測量實際 電流與表
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