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基于高校能耗監測平臺,對高校校園典型功能建筑學生宿舍和行政辦公室的待機能耗數據進行實時監測與統計分析,結果顯示:學生宿舍和行政辦公建筑的待機能耗因師生的用能習慣不同分別達到12.7%和33.88%不等。待機能耗居高不下的原因是用能主體對待機能耗的認知不足,導致個體行為促進待機能耗消減的動力不足,高校校園建筑的待機能耗節約空間較大。根據分析與調研結果,從4個方面提出了高校典型建筑消減待機能耗的對策。
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隨著軌道交通的快速發展、運能負荷逐日增長,各個運營企業都還沒有認識能源信息化的重要性、必要性和迫切性,都只是派專人到現場進行初級的能源數據抄取并逐級統計,整個流程效率低,不能滿足大范圍的數據采集和實現軌道交通運營線路能源管理的需求。借鑒國內外相關經驗,對軌道交通的牽引系統和車站的動力照明系統以及相關業務單位的各種重點耗能設備、各種電氣設備、配電支路和供水用量等實時進行監測,了解軌道交通電能耗(以下簡稱能耗)結構,計算和分析各種設備的能耗水準,監控軌道交通各個運營環節的能耗異常情況,通過Web發布給相關管理和運營人員,分享能源信息化帶來的成果。
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