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更新時間：2025.05.31
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成都市市政工程（集團）公司 施工組織設計 - 0 - 縣道桐仁路梓潼縣境內南部桐坪界至仁和鎮段 改建工程B標段 施工組織設計 （實施性） 成都市市政工程（集團）有限責任公司 編制： 審核： 二 00 九年四月 成都市市政工程（集團）公司 施工組織設計 - 1 - 一、工程概況 項目名稱： 縣道桐仁路梓潼縣境內南部桐坪界至仁和鎮段改建工程B標段 建設單位：梓潼縣重點公路建設指揮部 開工日期： 2009年 4 月 日 計劃竣工日期： 2010年 月 日 質量目標：符合《公路工程質量檢驗評定標準》 本工程起止樁號 K16+500～K21+500，全長 5 公里。公路等級為 四級，設計時速為 20公里 /小時。 道路路幅型式為： 2×2.5m車行道 +2×0.75m土路肩。 路面結構組成形式： 0.22mC35水泥砼面層 +0.2m 石灰粉煤灰穩 定碎石基層 +0.2m級配砂礫石底基層。 路拱
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鄉村公路水泥砼路面工程 施 工 組 織 設 計 2005年 8月 施工組織設計文字說明 一、 編制依據及原則 （一）編制依據 1、鄉村公路水泥砼路面工程施工圖設計文件（第一冊） 2、現行城市道路設計規范，公路工程施工技術規程及相應的質量檢驗評標 準。 3、本單位擁有的科技成果、管理水平、技術設備力量，多年積累的公路施 工經驗用施工現場及周圍環境的調查所掌握有關資料。 （二）編制原則 1、單位工程合格率 100%。 2、遵循招標文件各項條款要求，嚴格按照設計標準，現行施工規范和質量 檢驗評定標準，正確組織施工，確保工程質量合格。 3、根據工期要求，抓住關鍵線路，合理安排施工進度，搞好工序銜接，達 到均衡生產，在保證工程質量、安全的前提下，盡量縮短工期。 4、堅持實事求是的原則，在制定施工方案中，充分發揮我隊專業化、機械 化的施工優勢，借鑒以往類似工程施工經驗，堅持科學管理、精心施工， 確保高
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